всем гуд день, поможите кто может, не могу смотреть на дохлую коняшку! проблемма с вариатором Toyota Corolla 55т. пробег на холодную прет нормально, на жаре перегревается датчик коробки и усЕ шеф суши весла, пока не остынет!поменял масло , не помогло. подсказывают что там своя система охлаждения которую и надо ковырять. кто в курсе по подробней отзовитесь помогите с этой занозой в жо.. мешает! С уважением Мишаня.
5. "Впрос что смотреть? Что могло сломатся?" - см . выше , НО! Авто старое , ремонт экономически не выгоден , если только самому , снимать АКПП , разбирать и т.д. запасайтесь литературой по ремонту. В принципе АКПП очень простая и проблем с ремонтом никогда не было , АКПП "благодарная".
4. Судя по описанным неисправностям выходит из строя муфта переднего хода C1 bи муфта одностороннего хода OWC F2;
3. "Также заметил что на нетралке тоже немного едет вперед вперед" - это плохо , начинает сильно закусывать муфту форвард (C1) она же муфта переднего хода;
2. "очень мелкими мелкими частичками непонятными, толи пластмасса толи алюминий перетертый" , " При нажатии на газ начинает ехать но сильно дергается." - Муфта одностороннего хода (OWC) (F2) разваливается;
1. "только под нагрузкой. Похоже на шум трещетки." - такой шум издаёт изношенный планетарный редуктор;
Впрос что смотреть? Что могло сломатся?
Задняя тоже поехала но, остались небольшие переодические подергивания. То есть то нет.
Снял поддон и блок клапанов, масло было темно-красным, весь поддон и блок клапанов в сером налете очень мелкими мелкими частичками непонятными, толи пластмасса толи алюминий перетертый, также на магнтах немного частичек более крупных - меньше полумилиметра, как пыль. Все отмыл, собрал залил свежую АТФ - коробка поехала значительно лучше, пинки пропали.
Также заметил что на нетралке тоже немного едет вперед вперед. Как будь то не выключается передняя передача.
Недавно задняя передаче перестала ехать. она как бы включается но не едет. При нажатии на газ начинает ехать но сильно дергается. Вперед едет как обычно, переклается все передачи, немного пинается но не буксует, торможение двигателем присутствует.
Примерно год назад появился небольшой, непоятно откуда идущий, металлический шум на 1500-1600 оборотов который был только под нагрузкой. Похоже на шум трещетки. Внимания не придал этому.
Проблема с задней передачей.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста - Автомобиль Toyota Corona ST191 92ого года, двигатель 2.0 3S-fe, акпп A241E, передний привод.
Основные правила эксплуатации для автомобиля с АКПП
Женская инструкция по использованию АКПП
Ни что не вечно под луной
Требования к ремонту АКПП
Макси достижения компании Hyundai
Toyota U240E A241E | ремонт акпп
Комментариев нет:
Отправить комментарий